自行车粉末涂料厂家-盛达(在线咨询)-河北自行车粉末涂料

不同类型粉末涂料里面，能够满足建筑铝型材耐候要求的有TGIC固化体系、羟酰胺固化体系、封闭异固化体系以及粉末涂料等。其中封闭异固化体系由于常用己内酰胺封闭固化剂的解封闭温度高达160℃，自行车粉末涂料厂家， 难以满足低温固化的要求。树脂具有高活性和优异的耐候性能，在低温固化方面应用较多。

L·莫恩斯制备了一种可在150℃以下固化得到优良涂膜性能的粉末涂料，该粉末涂料由无定形端羧基聚酯树脂A、无定形或半结晶形端羧基端羟基双官能团聚酯树脂B1和/或结晶性多元酸B2、缩水甘油基共聚物C、可与羧基反应的其他化合物D组成。

粉末涂料喷涂其工艺较为简单，废品率高，普通状况下，假定各项措施得当，可地控制不合格品的产生;能耗明显降低，在普通的阳极氧化、电泳涂装的消费过程中，水、电的耗费是相当大的，工业铝型材加工特别是在氧化工序。其对水、大气的污染水平降低，片碱、硫酸及其它液体的不再运用，减少水及大气污染，也有效地进步铝型材与作为环保产品的塑钢型材的竞争实力，相应地减少了一些消费本钱;工人的劳动强度明显降低，由于采用自动化流水线作业，自行车粉末涂料多少钱，工业铝型材上料方式以及夹具的运用方式曾经得到明显简化，河北自行车粉末涂料，进步了消费效率，也降低了劳动强度;

近几年来， 国家和社会对环保的要求越来越高，政策导向逐渐限制和减少高能耗高污染的生产工艺使用的趋势十分明显， 粉末涂装迎来了发展的良机。然而，自行车粉末涂料价格，要扩大粉末涂装在建筑铝型材表面处理中的应用，粉末涂装在保持自身应用优势的基础上，提高耐候性弥补性能上的不足同时降低粉末涂料固化温度减少能耗是必经的过程。

国内外对粉末涂料耐候性有较多研究。在粉末涂料用聚酯树脂合成中，适当加大间苯二甲酸的比例减少对苯二甲酸的用量，以及尽量使用、减少使用或不用乙二醇以保证耐候性，已经得到了行业内的广泛认同。