自行车粉末涂料-盛达新材料-自行车粉末涂料生产厂家

聚氨酯粉末涂料具有较高的交联密度，优异的图案转移性能和更好的平整度，聚氨酯粉末涂料与热转印技术相结合在欧洲已经成为主流，建筑物和家居装饰中随处可见。但是，在亚洲由于保护和某些材料垄断的影响，热转印粉末以聚酯/TGIC体系为主，只是在某些特殊应用场合，自行车粉末涂料供应商，还是必须选择聚氨酯粉末。热转印是根据热升华原理工作的，底材用热固性材料涂覆，完全固化后与转印纸紧紧接触，在150~250℃下印刷油墨通过升华作用转移到底材上。

日前中国化工学会涂料涂装秘书长刘泽曦这样表示，自行车粉末涂料生产厂家，近年来粉末涂料的环境优好性和节能减排优势日益凸显，行业面临难得的发展机遇。刘泽曦说《涂料行业“十一五”发展规划》，和《涂料行业科技中长期发展规划》，自行车粉末涂料哪家好，均明确提出要大力发展环保型粉末涂料。其中《涂料行业“十一五”发展规划》提出：到2010年水性涂料、紫外线固化涂料、粉末涂料、无溶剂涂料，自行车粉末涂料，和高固粉涂料等环保型涂料的产量应占涂料总产量的80%，各种涂料中VOC的含量降低50%。禁止使用相关国际公约规定的有毒有害物质（如三丁基锡、等），对涂料中有害物质（如重金属、苯系物、甲醛等）进行科学。同时推行涂料清洁生产、安全生产和文明生产。

聚氨酯粉末配方须使用两种不同羟值的树脂，使涂膜表面产生微观不平整性从而便于撕纸。其次涂膜不能产生回粘，Tg在80~110℃较好，Tg低于50℃时转印(180~220℃)过程中涂膜软化，撕纸难度加大;Tg高于130℃时涂膜太脆，容易受损破坏。另外，涂膜硬度也十分重要，硬度低纸不好撕，硬度至少达到3N才能撕纸;涂膜硬度太高，则图案不能完全转移至涂膜表面(或完全转移所需要时间较长)，转印图案的附着力与渗透力也差。